Диски

Чем отличаются диски для диск-гольфа и какой диск выбрать новичку?

Будем считать, что новичок — тот, кто не имеет опыта бросания  дисков.


Putt and approach (паттеры) — этими дисками обычно бросают с небольшого расстояния (до 10 метров) непосредственно в ко
рзину, так как их полет проще всего контролировать.
Даже на маленькой скорости они летят ровно, почти не сворачивая

 

 

 

ldm-md-c

Midrange (мидренч) — эти диски можно бросать уже немного дальше, так как их форма более аэродинамична. Для ровного полета сила броска уже нужна побольше, чем для паттера.

Данные диски можно назвать универсальными, так как ими удобно и делать относительно дальние броски, и подбрасывать с небольшой дистанции в корзину.

 

 

Drivers (драйверы) — эти диски созданы для того, чтобы бросать их на большие расстояния. Если бросать их с нужной техникой и силой (еще более высокой, чем паттеры и мидренч диски), то они могут летать действительно далеко. Но полет драйверов сложнее контролировать, и в случае недостатка силы или техники траектория полета может быть иногда совсем расстраивающей — диски будут почти сразу же заваливаться и падать на землю.

Общий совет — новичкам лучше начинать тренировку с паттеров и мидренч дисков, так вы больше будете попадать туда, куда нужно, и меньше будете удивляться, почему диск летит не так, как на видео у крутых игроков.

 

Тип пластика

Базовый / бюджетный пластик — как правило, он хорошо держится в руке, даже во влажную погоду, и недорого стоит. Отличный вариант, если вы собираетесь играть редко, и не будете со всей силы бросать по деревьям/заборам/камням. Например, это пластик DX, Pro D и подобные. Диски из такого пластика могут менять свои полетные характеристики по мере износа, а износ наступит скоро.

Продвинутый пластик — тут возможны варианты, в более дорогом пластике вы получаете или долговечность, и/или улучшенное сцепление, или мягкость и цепкость, а иногда несколько этих свойств сразу. Например, пластик Champion (или C-line) гладкий, твердый и гораздо долговечнее обычного. Пластик Star (S-line), не говоря уже о G-line, мягче, диск лежит в руке лучше.


Вес пластика

Диски обычно весят от 130 до 175 грамм. Чем легче диск, тем проще придать ему высокую скорость, а это важно, если вы хотите бросать диск дальше. Чем тяжелее диск, тем меньше на его полет влияет ветер. Более легкие диски чуть больше стремятся поворачивать вправо (из-за того, что их получается бросить с большей скоростью), чем такие же, но более тяжелые. А тяжелые диски соответственно больше стремятся повернуть налево, значительно раньше своих легковесных братьев. P.S. Когда мы говорим «вправо» или «влево», мы имеем в виду, что мы бросаем правой рукой бросок бекхенд.

Общий совет — паттеры обычно стараются взять стандартного веса – 175 гр.


Самое сложное — характеристики диска

flightnumbers_ratings_large

У всех дисков есть 4 характеристики — требуемая скорость, планирование, поворот, спад. Они обычно обозначаются цифрами на диске, например, 7- 5-0-2. Для новичков самое важное — это требуемая скорость и спад.

Speed (требуемая скорость) — указывается в диапазоне 1-13, это относительная скорость, с которой нужно бросить диск при правильной технике, чтобы он полетел так, как задумано и как указано в остальных характеристиках. Паттеры обычно имеют требуемую скорость 1-3, мидрейндж диски — 4-5, fairway drivers — 6-8, и как драйверы все, что больше 8. Это означает, что для правильного полета паттер можно бросить со средней скоростью, для правильного полета мидрейнч-диска нужно бросать диск сильнее, а для правильного полета драйвера нужно бросать так сильно, как новички обычно бросить не могут.

Что происходит, если вы бросаете диск с меньшей или большей скоростью, чем ему требуется? Например, у вас есть диск со скоростью 7. Если вы бросите диск слабее (например, как диск со скоростью 5), то диск будет сильнее и раньше поворачивать влево, пролетая гораздо меньшую дистанцию. Если вы бросите диск со скоростью большей 9 диска со скоростью 9, то диск в начальной стадии полета может начать поворачивать правее, чем запланировано его формой. Это может как дать дополнительную дальность, так и свалить диск направо, при юроске бэкхенд.

Общий совет — для начала выбирайте диски с невысокой требуемой скоростью, это позволит вам бросать ровно и далеко. Как только почувствуете, что при сильных бросках диск начинает поворачивать правее, можете выбирать себе следующий диск с большей скоростью.


Glide (планирование) — указывается в диапазоне 1-7, означает способность диска продолжать полет. Чем больше число, тем дольше диск может лететь. Высокий параметр планирования хорош для дальних бросков. Но может быть неприятным для более коротких бросков к корзине, когда часто перелет бывает более опасен, чем недолет.

Общий совет — хотите бросать дальше, берите диски с большим планированием. Хотите  точнее – с меньшим.

Turn (поворот) — определяет, насколько сильно диск поворачивает влево в начальной, быстрой фазе полета, при корректной скорости броска. Поворот указывается в диапазоне от -5 до 1. Чем больше значение, тем сильнее поворот налево. При значении «0» диск летит прямо, при отрицательных значениях поворота диск поворачивает направо в быстрой (начальной) фазе полета.

Общий совет — если вы хотите немного добавить дальности своим броскам, попробуйте взять диски с небольшим отрицательным поворотом. Такой диск при правильной скорости броска вместо того, чтобы сразу повернуть влево и упасть на землю, будет сначала поворачивать вправо, а потом уже влево. Но точность броска будет сложнее рассчитать, за счет S образной траектории полета.


Fade (спад) — эта характеристика отражает, насколько диск будет заваливаться влево во второй фазе полета, когда его скорость снизится. Спад обозначается в диапазоне от 0 до 4, где значение 0 значит, что диск при замедлении продолжает лететь практически прямо, а 4 — что диск при замедлении будет резко спадать влево. (при броске бэкхенд)


Что произойдет, если вы будете бросать диск быстрее или медленнее, чем требуется по его параметрам?

Возьмем, например, диск Innova Teebird:
Требуемая скорость — 7
Планирование — 5
Поворот — 0
Спад — 2.

А затем будем бросать его плоско с правильной техникой, но с разной силой

1. Скорость (сила) 5
2. Скорость (сила) 7
3. Скорость (сила)9

Зеленый — скоростная фаза полета.
Синий — медленная фаза полета.

При скорости 5 мы бросаем слабее, чем требуется для этого диска (7). Поэтому первая, скоростная фаза полета (во время которой траектория определяется параметром «поворот» = 0) практически отсутствует. Поэтому сразу после выпуска диска начинается вторая, медленная фаза полета, во время которой диск заваливается влево в соответствии с параметром «спад» = 2.

При скорости 7 мы бросаем ровно так, как нужно для этого диска. Сначала идет первая, скоростная фаза полета и диск летит прямо, так как поворот у него нулевой. Затем начинается медленная фаза полета, и диск заваливается влево с фейдом 2.

При скорости 9 мы бросаем быстрее, чем нужно этому диску для полета. Во время скоростной фазы полета диск начинает лететь правее, чем его характеристика «поворот». То есть вместо прямого полета (так как поворот = 0), он немного наклоняется направо. После наступления медленной фазы полета диск, как и обозначено его параметром «спад», начинает заваливаться влево.

Вывод — покупка диска с требуемой скоростью выше, чем вы можете ,бросить не ведёт к увеличению дальности броска.